铁路劳模典型人物事迹材料(5篇)-凯发k8国际
铁路劳模典型人物事迹材料(5篇)
你知道哪些铁路劳模典型人物事迹?事迹具有概括标明先进事迹的主要内容或材料的用途;下面小编给大家带来了铁路劳模典型人物事迹材料(5篇),仅供参考,欢迎大家阅读,希望能够对大家有所帮助。
铁路劳模典型人物事迹材料(篇1)
我是客运段客运一队全国青年文明号t12次列车“三八组”列车长。2008年12月我来到了担任有着50多年光荣历史的t12次“英雄列车”,在自豪的同时,让我感到的更多的是责任与使命。我一直将发扬英雄列车的光荣传统做为已任,以打造自控型班组为抓手,为使自己成为高素质的复合型人才而努力拼搏。为此,我从以下几个方面做好自己的工作事迹。
一是认真做好宣传发动,营造自控型班组的良好氛围。在自控型班组打造活动中,我们注重对乘务员开展动员和教育。班组请段长、党委书记到班组,针对打造自控型班组工作目标和具体要求,与全体乘务员进行面对面的交流和动员,使大家开阔眼界拓宽思路明确,增强打造自控型班组的信心和动力,提高了大家对活动的认识和紧迫感,激发了大家开展活动的积极性。车队还组织乘务员参观“12次列车荣誉室”对全体同志进行了发扬“一心想着旅客、一切为了旅客”列车精神的教育,使大家真切感受到,做12次乘务员的光荣感和自豪感。同时,班组对打造自控型班组的相关文件和要求,组织乘务员对号入座进行认真的学习,全组乘务员围绕打造活动,每人都制定了承诺书。在打造活动中,客运处领导包保我们“三八组”,张巍岩处长在工作百忙中亲自给每名同志写了一封信,激励大家“为实现班组安全优质、作业标准、管理自控的新进展共同拼搏”。争做全局一流自控型班组的信念在班组成为大家的共同目标。二是强化服务培训,提高服务意识。段聘请了有着丰富客运经验的前辈来到班组,对班组的基础管理、工作标准、服务礼仪和服务技巧等方面存在的不足,进行了认真严格的汇总和剖析,针对存在的不足,对乘务员进行了严格的强化培训和示范演练。车队干部利用乘务中和学习会的时间,对专家培训的内容进行逐人次的考核。在文明服务中班组要求全员达到“三个必须”(必须向旅客主动问好、必须主动向旅客微笑示意和提示、必须主动热情地为旅客服务);“自觉养成四种习惯”(自觉养成诚实信用的习惯,自觉养成快速落实的习惯,自觉养成遵章守纪的习惯,自觉养成文明礼仪的习惯)。三是注重乘务员职业道德、职业技能的培养和提高。坚持班组出乘前进行30分钟的军训活动。定期举办、礼仪知识讲座,请专业老师授课。带领职工认真学习《旅客列车服务礼仪规范手册》使整体服务水平再上一个档次。取人之长,为我所用。引导职工做到行为文明、仪态端庄、举止优雅、落落大方。一系列措施的实施,使全体职工的内在气质、修养、仪态、风度等都比以前有了明显的提高。四是开展共建活动,提升团队荣誉意识。3月3日,段将雷锋班第24任班长黄邦维请上列车,聘任为班组第八任名誉列车长,雷锋班长到列车与乘务员进行座谈,启发和教育乘务员提高服务意识,激发乘务员立足本职将12次服务品牌推向社会化的品牌意识。五是开展“人心、素质、基础、典型、特色”的五项工程活动。段里在自控型打造过程中,提出了开展“人心、素质、基础、典型、特色”的五项工程的要求,我们列车长在日常工作中注重引导和启发帮助,在落实工作标准中,车长坚持亲自上手、打样、讲技巧,使乘务员从不会干到会干,再由会干到精干,用耐心和爱心启迪大家的工作热情。结合实际,我们实施“品牌战略”,展示英雄列车形象,在车队的支持和帮助下,班组对乘务员的作业标准、工作达标、服务礼仪、业务知识练等方面,进行了强化考核。我们提出在落实作业标准上要做到“精细到毫米、精致到极限”的`目标,使列车的服务品质和各项管理有一个明显的进步。我们以方便旅客出发对列车引导系统进行了精心设计和规范,各种服务、指示、引导标志做到了设置合理,简洁明快,各类业务揭示齐全完整、干净整洁,为旅客提供了旅行方便。班组在日常积极开展乘务员工作竞赛,列车每趟乘务要评选一次“红旗车厢”班组给予获得“红旗车厢”的乘务员一次性奖励,同时班组每月评选出1名“列车之星”每月给予奖励200元。被选出“列车之星”的乘务员,要在班组学习会上介绍自已的经验。
在生活上,我坚持老实做人,踏实做事,在实践中不断吸取成功的经验和失败的教训,让自己有一个良好的人品和性格,树立正确的人生观和价值观。信心在面对挑战时给予我希望;恒心使我即使在挫败时亦能坚持理想;决心则是他客服苦难不断前进的内在动力。以后我一定会在自己平凡的岗位上做出自己的努力,把学习、工作、生活有机的结合在一体,不断充实自己,提高自己,实现自身的人生评价。
铁路劳模典型人物事迹材料(篇2)
提起“张黑子”,认识他的人都知道,他,为人爽快,办事直来直去,工作起来风风火火;他,不仅业务技术过硬,而且责任心特别强;黑黑的脸庞,记载了他20余载在现场奔波的辛劳。他,就是四公司六武经理部经理助理____,一名有着党龄的老党员。
____同志去年三月份到四公司六武经理部,当时,正值项目安摊建点,征地拆迁工作尤为重要,在人员紧缺的情况下,他积极主动地配合经理部相关人员做好征地拆迁工作,积极地与地方政府和当地群众加强协调和联系,发扬了不等不靠、积极进取的精神,有效规避了征地拆迁中的各种问题,历时十余天,征用土地50多亩,保证了驻地和施工便道的顺利施工。用他自己的话讲:参加工作20多年了,从来没有接触过征迁协调工作,到六武后又让我学会了一项新工作。
去年下半年,经理部生产工作面逐步展开,当时任队长的他被安排在隧道队负责现场施工管理。____同志多年的工作经验告诉他,隧道施工,安全工作尤其重要,在隧道安全管理中,他不折不扣。每天班前,他都要不厌其烦地叮嘱每位施工人员要做好安全防范工作;一有机会,他还经常与他们进行交流谈心,并对个别违反安全操作规程的施工人员及时进行开导,提高他们的安全意识。关键工序,他都认真做好开工前的安全检查,对安全工作不到位的坚决取缔,毫不含糊。在一次检查中,他发现旺竹园ⅱ网隧道出口二衬钢筋单面焊接长度不够,焊接接头同钢筋网母材轴线不同心,他立即对施工队下发了整改通知书,要求进行返工处理,有人找他说情,他笑着对说情人讲:“安全问题不是儿戏,决不能给安全隐患说情。”通过他的努力,现场施工人员的安全意识普遍增强,精神状态明显改变,工作积极性显著提高,各个隧道施工队伍形成了一种既体现严格管理、又充满生机活力的和谐的工作氛围,在隧道施工一年多时间里,未发生任何包括轻伤在内的安全事故。
在业务素质上,____从不含糊。他即是经理部领导,又是隧道现场负责人,这就要求他不仅要当好表率,而且要业务过硬。他深知自己文化程度不高,因此在工作的间隙,他都会抽出一些时间来学习有关业务知识,和现场技术人员一起探讨解决问题的办法,并从中使自己的业务素质得以提高。在隧道施工过程中,____同志凭借他多年的管理经验,结合现场网实际情况,与工程技术人员一起优化施工组织方案,合理组织施工队伍进行施工。他每天早出晚归,奔波于施工现场,现场只要一有问题,他就会出现在旁边,并和大家一起全力予以解决,做到小事现场办、大事不过夜,使隧道施工进度不断加快,为去年产值目标的完成起到了主导作用。
平凡的人,平凡的事,看似平凡的工作,却体现了一个人强烈的责任心,____同志视平凡的工作为毕生的事业,全心投入工作中,充分焕发热情,在平凡的岗位上孜孜不倦地工作着,由此而感受人生充满热忱时的浪漫。
铁路劳模典型人物事迹材料(篇3)
看了中宣部和中国铁路总公司公布的10位“最美铁路人”的先进事迹,我深受感动。他们的“不要忘记你的首创精神,牢记使命,自强不息,建设国家最大的武器”的美丽故事激励了数千万在基层斗争的人们的爱国主义精神。
这些“最美的铁路人”都是热爱本职工作、爱岗敬业的普通铁路职工,他们的事迹都是每天辛勤劳动、奉献的成果;他们也经历了波折,彷徨,辛酸与悲伤,勤奋与执着,更多的是爱与奉献。他们以清晰踏实的人生道路,在“交通强国,铁路先行”的道路上为创业者树立了榜样,给人以方向、形象和力量。
十位“最美丽的铁路人”从长期的实际工作中传播自己的宝贵经验,将激发更多的发明创造,启动更多的'安全保障,创造更多的经济效益,增强更多的积极社会能量,为铁路又好又快发展聚集无限力量。他们只是200万铁路人民的杰出代表,更多的铁路人民坚守岗位多年,辛勤劳动,默默奉献,用日常实际行动诠释了人民铁路为人民服务的宗旨。他们的先进事迹指导人们的努力,对社会、组织、单位和家庭具有指导意义。
中国铁路经过几十年的发展建设,建成了速度最快、自动化程度最高、运输最繁忙的铁路运输系统,其成就举世瞩目。其中新兴的行业模式涵盖了科研、建设、服务的方方面面,激励着铁路人不断前进。同时也激励我们在日常的思想、日常的语言、日常的行动中表达对家庭、对同事、对世界积极乐观的态度,感染、触动、影响着身边的人,从而示范、带动身边的人一起前进。
工作是美好的,劳动是光荣的,创造是幸福的!在“交通强国,铁路第一”的征途上,“最美的铁路人”将影响越来越多的奋斗者形成强大的力量,向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。
铁路劳模典型人物事迹材料(篇4)
孙瑶,是高铁一队高20组的一名列车长,曾担任过京津城际、北京南至青岛等列车的列车长,更是一名共产党员。从踏上铁路战线的那天起,她就立志要出色地干好本职工作“干一行、爱一行、钻一行”工作中不论是对待领导同事还是旅客,总是不计较个人得失“讲奉献、讲学习、讲团结”,工作中从每一件小事做起,从点点滴滴做起,在平凡的岗位上留下了踏实的脚印,实现着为铁路增光添彩的誓言。
京沪高铁列车的开行是铁路发展史上的里程碑,正由于高铁列车的开行,我们的队伍中又增添了许多新鲜血液,这些新职年龄较小,刚刚踏上工作岗位,难免有些娇惯。孙瑶就首先从思想教育工作入手,统一职工思想,针对个别新职工在工作中标准不高,情绪低落等现象,自己及时掌握这些思想动态,主动和职工谈心、沟通、交流,在新形势下运用好“一把钥匙开一把锁”的方法和规律,使职工真切地感到班组对她们的关心,在日常管理中,作为一名列车长,对待所有的职工都是一碗水端平,不管是班长还是流动人员都没有特殊性,越是站在重要的位置越是要严格要求,让职工看在眼里,服在心里,所以班组的职工都能够自觉遵守各项规章制度,严格落实作业程序及作业标准。不但增强了班组的和谐氛围,也保证了队伍的稳定,同时调动了职工的积极性,促进了班组各项运输任务的完成,并有针对性地培养一支年纪轻、业务精、素质高的队伍,为开创服务工作新领域提供了组织保证,使服务水平不断提高。
在高铁全体人员集中培训期间,她又被荣幸选为班级的班组长,照顾着大家的学习与生活,上课时站在讲台上,由于当中新职工比较多,她们大多数都是从学校刚刚毕业的所以对铁路的知识不能深刻的理解,所以她讲到的每一个要点都是来自自身实践的体会和总结,为此花费了大量的心思准备“课前作业”,所展示的列车员在岗位上作业内容都是她在平时工作中的记录内容,每个动作的标准姿势都是亲身示范,并用工作中典型的事例加上自己生动肢体语言的解读,不仅加深了每名职工的直观印象,而且她们很快的就能溶入到这个集体当中,她们这种求饥若渴的心情促使她们能够很快进步,大家经过不懈努力很快就能掌握各种知识,具备了一个良好乘务员的素质。
此外,在业务上孙瑶也从没有放松过,班组除去车队规定的业务学习外,还不定期的对职工进行抽考和实际操作的考试,并且经常组织应急预案演练,突出客运工作的经验性和实践性,培养职工良好的心里素质,责任意识及应变能力。
在平日的工作中,她们没有沉醉在众多荣誉的“光环”下,而是压力倍增,始终发扬“一个心眼为旅客,想得周到,做得彻底”的光荣传统,通过自身的努力不断打造高铁列车的“金”字口碑,在如今创新发展的征程上要与时代同步,要向更高的目标攀登,要创新服务内涵,提升服务理念,只有真正地将“服务旅客创先争优”融入旅客,渗进每个作业环节,才能抓好各项工作。列车有终点,服务无止境,这是孙瑶一致以来的追求。“服务旅客创先争优”使她带领的队伍在服务工作中不留“缝隙”和“空白”,同时,也真真正正地使广大旅客感受和体会到了“上车有亲切感,旅途有温馨感,下车有留恋感”。她们不断创新工作方法,为旅客提供优质服务,也获得了锦旗和表扬。在段工会开展的“保安全、保质量、保稳定”安全立功竞赛中,她带领的高铁20组被评为先进班组;在年终评先工作中,她们班组还被车队评为三八红旗班组并推荐为路局十佳女职工标杆班组。
在她的努力和职工的信任下,孙瑶被评为北京铁路局职工代表,将一线职工工作及生活上的难处及时向上级领导反应,代表和维护职工的权益。
小草虽然渺小,是她们组成了绿色的大地,虽说溪流涓细,是她们汇成了浩瀚的大海。作为铁路最前沿的服务岗位,在这平凡的岗位上,孙瑶将以自己的赤诚编织瑰丽多彩的人生,驻留青春的风景。
铁路劳模典型人物事迹材料(篇5)
我是一名普通的工人但是我一直想成为一名优秀的工人,自从97年入路以来。我一直以此为动力。兢兢业业、恪尽职守、工作中认真落实规章制度,认真执行作业标准,时刻牢记人民铁路为人民的宗旨和为人民服务的方针。从点点滴滴做起,从方方面面做起,通过“一转双提“活动的开展使我对工作有了更高的要求和标准,具体表现在以下几个方面:
一、业务方面:
业务知识是安全的根基,是取得胜利的保障,认真完成月度学习计划的同时自我加压,积极参加站段开展的一系列活动,并且平时的工作中认真积累经验,总结教训,并且把自己的心得在平时的工作中对自己的同事言传身教真,真正做到了举一反三,并且取的了一定的成效,为我们的安全工作奠定了良好的基础。
二、工作中:
安全是天,安全是点地,安全是我们永恒的主题。安全两个字眼可以说在我们的耳中早已磨成茧,但是我们却不能掉以轻心,我作为一名货运内勤更不能松懈。我们三等车站货运内勤工作基本上涵盖了:承运,交付的结算,请求车,报计划,分配车,安排装卸车,十八点,及一系列报表的生成,传输和一系列数据的统计工作,还要进行互检工作。可
以说是相当繁琐,从接班开始我根据实际工作情况给自己制定了一套“具体时间工作安排表”。从早晨6点的出入车开始,到晚上21点的货调报车结束,中间各种报表的生成和传输在什么时间完成都加以规划,并认真核对,取得了良好的成效,通过自己的成功经验我又加以推广给另一班组为顺利的开展其他工作奠定了良好的安全基础。
承运和交付工作面对的是各类货主,是形形色色的人,既要当成“上帝“来服务,又要严格按照规章制度来办事;既要微笑服务,还要防止发生路风不良反映。有时可以说为我们的窗口工作带来了很多很多制约,通过几年的经验积累,逐渐摸索出了一套适和自己的服务方法:微笑服务的同时严格按照规章制度来完成工作,遇到货主有难处急她之所急想他之所想,力所能及的情况下主动帮助。有一外地货主,短途汽车在饶阳被交通查住,当时找到我们,二话没说,通过各种渠道,想尽一切办法,终于达到了货主满意,并且成功地把这个大货主拉到了我们车站进行装车,并且打开了我们车站的被动局面。
业务量上来了面临我们的又是严峻考验,火车提速新形势下的装载加固又给我们造成了不小的考验,我在主任的带领下又走访了深州车站,在深州站热情的帮助下,我们又自己进行摸索和不断改进,终于取得了好的成效,做到了装一辆重车保一路平安的要求。为保证货物和运输安全提供了保障。
三、其他方面
安全工作表现在方方面面,不仅在工作中,就连在班中的吃喝住行都离不开。我在平时的工作之余还特别注意预防火灾的发生,经常做到办公场所不用的电器设施及时断电,大功率的电器慎重使用,票据及时上锁,现金及时上交,有问题及时反映,主动坐到了问题不过夜,问题不留根,工作不留死角。
一转双提活动的开展使我的思想进一步得到了提升,工作重点进一步得到了明确,工作标准进一步得到了提高。落实安全生产责任制,任何一个细节上的疏忽或失误,都可能损害人的精神、财产甚至生命,一撇一捺的“人”字,其实就代表了支撑天地的脊梁,寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福,使自己也幸福的事业。只有安全才能有收获、有幸福,否则“皮之不存,毛将焉附”?