中国载人航天的故事-凯发k8国际
中国载人航天的故事
中国航天的发展史，就是一部自力更生、自主创新的奋斗史；你知道哪些中国载人航天故事？下面小编给大家带来了中国载人航天的故事，仅供参考，欢迎大家阅读，希望能够对大家有所帮助。
刘伯明与航天英雄
1985年，一位英俊秀气的青年从教室自信满满地走了出来，而后被通知已经通过招飞体检的青年又参加了文化课的考试，最终这位青年顺利地通过了考试，从家乡齐齐哈尔来到了长春空军飞行学院。
这位青年就是刘伯明，刘伯明面对前来送行的老师和父母深深鞠了一躬，因为没有他们的支持自己也不可能通过飞行员的考试。
刘伯明的高中老师张福林这次也亲自赶过来送刘伯明，他一直非常喜欢刘伯明这个聪明努力的学生，这次刘伯明通过录取后第一时间就告诉了他这个好消息。
刘伯明在高中时期非常聪明，也非常懂礼貌，几乎教过他的老师都会喜欢上这个安静踏实又努力的孩子。
临走前张福林对刘伯明说道“继续努力，按照你高中时期的精气神来继续坚持，以后一定没问题，如果感觉自己有进步就给我写信，退步就不用了啊”。
在老师带着深切的希望和打破离别的幽默之下，在场的人都开怀大笑，而刘伯明也在这样的欢声笑语之中坚定地踏入了学校，以后的每年只要刘伯明获得了好成绩都会给老师张福林写信告知。
“他的信每次都挺长，有时候会跟我说训练上的事情，感觉每次都很累，但是只要提到这个他都会接一句说老师，我能吃这个苦，请老师放心这种话”
作为高中班主任的张福林其实非常看好自己这个看了三年的学生。
每次张福林收到刘伯明的信件回到家中总是第一时间来读信，信中的刘伯明会把近期发生的事情和自己面对学业的困扰都告诉他的老师，张福林每次读完信都会既心疼又希望刘伯明能够坚持下来。
因为作为刘伯明的老师，他非常清楚这对于刘伯明来说是一次改变人生的机会。
所以每次给刘伯明的回信中张福林都会想办法开解他，跟他说一些最近发生的事情和家乡的变化，包括每次都会鼓励刘伯明。
在张福林的心里，他是相信刘伯明的，因为高中时期的刘伯明一直都是一个能吃苦又踏实的好学生，所以他希望刘伯明能把握这次机会。
两人的信件来往持续了整整四年，这份简单却又浓厚的师生之情陪伴了刘伯明整个大学生涯，对他来说这是一种精神寄托，更是家人师友亲切地期盼，所以刘伯明非常重视也非常努力做好自己的学业。
刘伯明在学校每天早上都要进行一万米的晨练，刚开始的他很难跑下来，但是每次都是咬着牙坚持下去，后来慢慢适应之后的刘伯明每天早上不跑还感觉不习惯。
刘伯明的父亲刘志生曾经在北京亲眼见到了儿子真实的训练是怎样的，“坐在一个高空上面，那个椅子会来回旋转，然后下来还要辨别方向，甚至要一整天头朝下睡在一张斜的床上”。
刘父每次提起儿子的训练都是一脸的无奈和心疼。
因为刘伯明优异的成绩让他先后在牡丹江机场和锦州飞行大队中表现得非常出色，而后在1991年刘伯明开始执行单独飞行任务，包括单独驾驶当时国家最新型的战斗机歼八，这是对他新的考验，也是对他的信任。
1998年，刘伯明迎来了人生的转折点，他与翟志刚等人一同被挑选为我国的第一批航天员，航天员与飞行员虽然都在空中作业，但是二者的区别和难度还是相差非常大的。
来到了新环境的刘伯明很快就适应了新的训练，因为要去外太空完成任务，这对航天员的身体素质有很大的要求，但是刘伯明重新拿出了之前那股努力劲儿，硬是咬牙挺了过来，在2005年还被选为神舟六号的备用员。
直到2008年，刘伯明执行了神舟七号的飞行任务，与他一同前去的还有航天英雄翟志刚和景海鹏，顺利完成任务并成功着陆的刘伯明三人被当时的中共中央、国务院授予了“英雄航天员”的荣誉称号。
这也是刘伯明首次真正执行飞行任务，而后被送到学校学习之后的刘伯明攻读了北京理工大学的博士学位，在今年的神舟十二号飞行任务人员名单上，刘伯明以五十五的年龄成功入选。
谁能想到以四十岁的年龄还能将博士学位攻读下来，谁能想到以五十岁的年龄还能成功入选艰巨危险的航天任务，谁能想到这样的刘伯明曾经还有一段辍学打工的故事。
刘伯明的辍学打工路。
1966年在黑龙江齐齐哈尔的一个小村子里，刘伯明出生了，而后几年中他的兄弟姐妹们也都陆陆续续来到了这个世界上，刘伯明在家中排名老二，他的上面有个哥哥。
其实那个年代的农民生活非常不容易，因为家里的小孩太多，而且家长们都需要出去干农活或者打工，所以几乎很少有时间来管他们，家里的小孩子都是哥哥姐姐们带大的。
刘伯明作为二哥所以需要每天照顾好自己的弟弟妹妹，替父母分担一些压力，因为从小刘伯明就要承担家庭的责任，这也导致了刘伯明从小就养成了拥有责任感的好习惯。
“那个时候我跟他母亲很忙，我们每天都是早早地就出去了，直到晚上十一二点才能回来，所以家里的事情都是他(刘伯明)来做，包括照顾这些弟弟妹妹们”。
刘伯明不只是懂事，在学习成绩上也是名列前茅，虽然平时刘伯明都会跟随小伙伴一起疯玩，小伙伴包括家长都说在家没见过他学习，但是刘伯明依然考上了县里的重点高中。
这对这个家庭来说既是一个好消息，也是一个坏消息。
起初刚进入高中的刘伯明非常好学，并且勤奋懂礼貌的他被很多老师认可，但是随着冬天的到来，刘伯明每天都要步行很远的路程才能走到学校，“有一次我半夜起来，突然听到家门响了，我还以为有小偷过来了，没想到是他刚从学校回来”，刘父这样说到。
心疼儿子每天这样辛苦的刘父于是咬牙给儿子买了一辆自行车，虽然是二手的`，但是也花了他一百多元钱，这笔钱对当时的刘家来说还是不小的数字。
可是随着弟弟妹妹们的长大，家里的花销也越来越大，刘伯明每次回到家中都能看到父亲蹲在门口一直抽烟，而眉头也紧紧地皱在一起。
父亲要供这么多孩子上学实在是负担不起，刘伯明是明白家里的情况的，白天上课的刘伯明每次想到父亲皱到一起的眉头都忍不住心酸。
于是经过了思考的刘伯明决定—辍学，把上学的机会留给自己的弟弟妹妹们，1984年，正值高一的刘伯明从学校辍学后，决定去当地的一家瓦砖厂当小工，为了减轻家里的负担。
当刘伯明来到厂子里，厂子的负责人看到刘伯明又瘦又小就不同意让他来工作，可在刘伯明的苦苦地哀求和保证下，厂子的负责人也心软了，便同意留下他。
这件事被刘父知道非常震怒，但是又无奈儿子已经作出了这样的决定，刘父在夜深人静的时候总是会想到儿子装出一脸无事的样子跟他说辍学了。
其实他知道儿子有多渴望上学，是他实在没有能力啊，每次想到这里刘父都会泪流满面，心疼儿子的懂事。
然而他也知道瓦砖厂的工作不好做，连他有时候都觉得难熬，但是刘伯明却在这样的环境中坚持了下来。
可每次想到自己聪明伶俐的儿子没有坐在教室里读书，而是正用他小小的身躯为这个家努力地扛东西时，刘父总是控制不住情绪。
后来是刘伯明的老师张福林知道这件事后，决定前去家中亲自劝说刘伯明，而刘伯明在体验过后也明白了一个道理“知识才能改变命运”。
所以刘伯明在老师等人的帮助下又重新回到了学校学习，直到1985年，此时按照刘伯明的成绩是足以考上一个好大学的，但是为了减轻家里的负担，刘伯明背着家人偷偷报名了飞行学院，只为可以省下学费。
于是就有了开头那一幕，刘伯明的老师和父母亲自去送刘伯明报到，而这也是刘伯明从“辍学”到成为一名飞行员的经历。
如今的刘伯明已经成为了航天英雄，成为了我们国家的骄傲，刘伯明之所以能成功是因为在每次人生的选择中都能牢牢把握住了每次机会，加上自己持之以恒的努力才最终摆脱了命运。
聂海胜三探苍穹
杨垱镇明星街北端的一处两层民房，是聂海胜母亲张金秀晚年的住处。
2004年，当地政府得知聂海胜的母亲一直住在舅舅家后，挤出有限资金8.5万元，在镇上修建一座占地168平方米的小楼给张金秀居住。
海胜老宅旧址
2005年10月12日，神舟六号飞船升空。这栋楼房张灯结彩，门口的空地上摆着一部电视机，当地数千名乡亲在这里聚集，和聂海胜的家人一起见证历史时刻。已中风卧病在床的母亲张金秀，也躺在床上看到儿子出征太空。
10月17日凌晨，神舟六号安全返航，楼房门口挂着气球，乡亲们舞着狮子、吹奏乐器，庆祝航天英雄平安归来。
2013年6月11日，神舟十号飞船发射，聂海胜二度执行“飞天”任务,小镇又一次沸腾。这栋楼门口搭起了象征喜庆的气垫红拱门，拉起写有“海胜在天揽四海胜景，举国欢庆贺神州腾飞”的横幅。乡亲们又一次见证出生于枣阳的英雄宇航员，顺利征战太空。
“他是我们的骄傲。”明星街居民张女士说，8年前那热闹的场景她历历在目。
聂海胜的母亲于2010年6月去世，弟弟聂新胜在枣阳城区工作，回镇上这栋房屋的次数较少。“他在枣阳一中上班，在城里有住处，过年也不回来。”张女士说。
极目新闻记者看到，这栋楼房大门紧闭，门口停满了车。
聂海胜家镇上的房子
得知聂海胜可能三度执行“飞天”任务，张女士由衷地佩服。她说到了火箭升空那一天，小镇可能又会热闹起来，乡亲们将又一次见证历史时刻。
家乡祝福
聂海胜是枣阳的骄傲，更是杨垱的骄傲。
在杨垱镇政府服务中心的外墙，张贴着聂海胜穿宇航服的照片，还有他的个人简介。
距聂海胜老家聂庄两公里外的官厅村，坐落于这里的海胜希望小学充满了孩子们的欢声笑语。这里原是杨垱镇官厅小学，也是聂海胜的母校，为弘扬聂海胜的航天精神，枣阳市将学校更名。而聂海胜曾就读的杨垱镇一中，也已更名为海胜中学。
海胜中学八年级学生张谨谨说，自己从小就知道英雄宇航员聂海胜的故事，入读海胜中学后，老师经常会组织大家学习聂海胜的求学故事、英雄事迹和航天精神。就在前不久，学校还组织了会谈，号召大家向聂海胜等航天英雄学习，她深受鼓舞。
该校八年级学生杨怡茹说，聂海胜是杨垱镇的骄傲，此次出征太空，希望他胜利归来。
聂海胜曾说，自己儿时曾做过一个梦，梦见自己长了一双翅膀，在天空飞翔。多年以后，他不仅成为了一名翱翔蓝天的空军飞行员，更成为了我国第一批宇航员，直上九天逐梦。
而且，他的逐梦之旅从未止步。已是57岁的聂海胜，三度探巡苍穹，续写传奇。
聂海胜在“飞天”逐梦的征途上为何奋斗不息?从他曾说过的一句话中，或许能够找到答案。
他说，人类太空飞行年龄最大的宇航员是77岁，虽然自己已年过半百，但为航天事业拼搏的心依然年轻，只要国家还需要，仍会勇往直前。
“海胜兄弟，你是我们的航天英雄，祝你胜利归来!”站在聂海胜老宅前，堂兄聂金山隔空送上家乡亲人们的殷殷祝福。
征服太空：铸华夏中国魂
从来没有一次飞行，像杨利伟那样，牵动着亿万人的心。
从来没有一次飞行，像杨利伟那样，振奋着亿万人的心。
2003年10月15日晨，杨利伟进入飞船，按照规定程序有条不紊地进行着发射前的各项检查。
8时59分，0号指挥员下达了"1分钟准备"的口令。火箭即将点火。指挥大厅里充满紧张气氛，许多观看飞船发射的人，紧张得连大气都不敢出。一切在瞬间仿佛凝固了。
杨利伟在飞船内安稳地目视着前方，静静地等待着那辉煌一刻的到来。医学仪器显示，杨利伟的心率：76次/分。据国外有关资料显示，发射前航天员正因激动或紧张，心跳一般都要加快，有的到达140次/分。
指挥大厅里传出了清晰的口令：10、9、8、7、6......这时，屏幕上出现杨利伟向大家敬了一个标准军礼的画面。全场顿时掌声雷动。一位老专家激动得满眼泪花，不住地说："杨利伟，好样的!"
事后，这位老专家向记者说，在这样的特殊时刻，杨利伟敬礼向大家致意告别，心里想的是大家，惟独没有他自我。这不仅仅体现了杨利伟坚强的意志，良好的心理素质，更展现了杨利伟的人格魅力。
那还是1992年的夏天。杨利伟所在部队来到新疆某机场执行训练任务。那天，他驾驶着战鹰在吐鲁番艾丁湖上空作超低空飞行。突然，飞机发出一声巨响，霎时刻仪表显示汽缸温度骤然升高，发动机转速急剧下降!(高尔基的名言)
杨利伟明白，自我碰上了严重的"空中停车"故障，飞机的一个发动机不工作了!紧急关头，杨利伟异常冷静。他一边向地面报告，一边按平时训练的要领作出一系列动作，进行妥善处置。他心里只有一个念头：必须要把飞机开回去!
他稳稳地握住操纵杆，慢慢地收油门，驾驶着只剩一个发动机的战机一点点往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飞机越过天山山脉，向着机场飞去，稳稳降落在跑道上。
飞船起飞了。飞向了太空。从飞船的舷窗往外望去，杨利伟看到了深邃而美丽的太空。他激动地告诉大家："我看到美丽的太空了。"
这时，大家想起了一个故事。发射前，杨利伟参加飞船模拟发射演练。按照飞行程序，飞船起飞后3分20秒左右，罩在座舱外的"整流罩"将被抛除，航天员在此时能够看见舷窗外的天空。但在演练时，这只能是一种想象中的景况，不会实际发生。因此，指挥大厅里的老总们谁也没料到航天员在此时会有什么反应。
演练在进行，飞船座舱内的杨利伟在一丝不苟、忙而不乱地做着各种规定动作。程序刚刚走到3分20秒，指挥中心大厅里传来杨利伟响亮的报告声："整流罩抛除，我看到窗外的天空了!"
专家们惊讶地问航天员系统总指挥兼总设计师宿双宁："你们的航天员训练得这么好，连这都知道?"宿双宁自豪之情油然而生："开玩笑，你都知道，他还能不知道?!"
为了这个"都知道"，杨利伟付出了太多的艰辛和巨大的发奋。
"神舟"五号飞船发射准备阶段，经专家组无记名投票，杨利伟以其优秀的训练成绩和综合素质，被选入"3人首飞梯队"，并被确定为首席人选。
杨利伟全身心地投入了"强化训练"。"飞船模拟器"成了杨利伟的"家"。飞船模拟器是在地面等比例真实模拟飞船内环境、对航天员进行航天飞行程序及操作训练的专业技术训练场所。飞船从发射升空到进入轨道，再调姿回到地球，持续时刻几十个小时甚至上百个小时，飞行程序指令上千条，操作动作有100多个。舱内的仪表盘红蓝指示灯密密麻麻，各种线路纵横交错，各种设施星罗棋布。要熟悉和掌握它们，并能进行各种操作和故障排除，只有靠反复演练。
于是，杨利伟把能找到的舱内设备图和电门图都找来，贴在宿舍墙上，随时默记。他还用小型摄像机把座舱内部设备和结构拍录下来，输入电脑，刻制了一个光盘，业余时刻有空就放来看。
他自信地告诉记者："此刻我一闭上眼睛，座舱里所有仪表、电门的位置都能想得清清楚楚;随便说出舱里的一个设备名称，我立刻能够想到它的颜色、位置、作用;操作时要求看的操作手册，我都能背诵下来，如果遇到特殊状况，我不看手册，也完全能处理好。"
之后，在5次正常飞行程序考试中，他取得了2个99分、3个100分的好成绩，专业技术综合考评排行第一。
正正因杨利伟对飞船飞行程序和操作程序烂熟于心，在21小时23分钟的飞天之旅中，他的全部操作没有出现一次失误。
飞船进入了太空轨道。这时，杨利伟突然感觉到身体似乎要飘了起来，他清醒地意识到，飞船已经脱离地球引力，来到了太空。在他还来不及体验失重的'奇妙感受时，就觉得好像头朝下脚朝上，十分难受。他意识到这是在太空失重状态下出现的一种错觉，如果不及时克服，就很可能诱发"空间户外病"，影响任务的完成。他用平时训练的方法，凭着顽强的意志，强迫自我在意识上去对抗和战胜这种错觉，很快就调整过来，恢复了正常。
飞船在飞行。舷窗外，阳光把飞船太阳能帆板照得格外明亮，那下边就是人类的美丽家园。蔚蓝色的地球披着淡淡的云层，长长的海岸线在大陆和海洋间清晰可辨。
飞船绕着地球90分钟一圈高速飞行。一会儿白天，一会儿黑夜。黑白交替之间，地球边缘仿佛镶了一道漂亮的金边，景色十分迷人。杨利伟拿起摄像机，赶紧把这壮观的景色拍摄下来。他不由得从心里腾升起从未有过的强烈自豪感，为中国人飞上太空感到骄傲。他郑重地在飞行手册上写下了"为了人类的和平与进步，中国人来到太空了!"
飞船飞行到第七圈时，他又在太空展示了中国国旗和联合国旗，表达了中国人民和平利用太空，造福全人类的完美愿望。
飞船总设计师高度评价杨利伟的太空飞行："不是一般的成功，而是十分成功;不是一般的完美，而是个性完美。"
国外媒体和航天员同行也一致认为：这是一次完美的飞行。
杨利伟在太空飞行中的杰出表现，让世界再次对中国及中国的航天英雄刮目相看。(工作感想)